아마도 기계경비지도사 시험을 보는분들의
절반이상은 이미 일반경비지도사에
합격한 이후 기계경비의 영역에까지
도전하시는 분들이실거예요.
실제로 지난 2017년 기계경비지도사
응시자를 보더라도
1차시험 접수인원은 311명밖에 되지않았지만
2차는 623명이 접수한것을 볼때
일반경비지도사 합격후 1차시험면제를받고
2차 시험에 도전하신 분들이
많은것을 알수가 있답니다.
일단 기계경비지도사 합격이 어려운 이유는
바로 2차시험에 있는데요.
먼저 합격예정인원이 60명으로
잡혀 있기 때문입니다.
결국 성적이 전체 60등 정도가
되어야 한다는 건데
매년 응시자수가 4백명수준인것을 생각할때
경쟁률이 7대1 정도가 됩니다.
기계경비지도사 2차과목은
필수과목인 경비업법과 선택과목인 기계경비개론과
기계경비기획 및 설계에서
한과목을 선택해서 총 2과목을 보게 되는데요.
압도적으로 기계경비개론의
선택률이 높은상황이기에
특별한 다른게 없다면 기계경비개론을
선택하시는게 좋답니다.
아무래도 많은 분들이 선택하는 과목이
자료도 많은편이고
이변이 있을때에도 부담이 덜한편이니까요.
사실 경비업법의 경우 난이도가 높다기보단
고득점을 반드시 만들어야만 하기에
어렵게 느낄수밖에 없는데요.
만점을 각오하고 준비하셔야만 합니다.
거의 80점대 후반에서 90점대 초반정도에
합격선이 결정이 되기 때문이죠.
아무래도 많은 분들이 기계경비개론에서
오답이 나올가능성이 더 크다보니
1~2문제 이상 틀리면
시험이 어렵게 될가능성이 크기 때문입니다.
그렇기에 공부도 조금 세세하게 검토하고
외우면서 준비해야합니다.
상대평가가 힘든이유가 바로 이점이죠.
특히 유사한 여러 규정들을 분류해서
혼란하지않도록 준비하는게 중요합니다.
기계경비지도사 기계경비개론은
기본적인 전기전자와 통신에 대한
이론 지식이 있어야함은 물론
여러가지 기계경비시스템과 감지기와
CCTV와 같은 감시스템까지
다양한 지식을 요구하는데요.
사실상 전기 전자에 대한 부분들 때문에
관련 전공자가 아니고서는
준비가 상당히 어려울수밖에 없는게
숙명이라고 할수밖에 없을것 같아요.
이런 부분들은 짧은 시간의 개인의 역량으로만
해결하기 어려운 부분이기 때문에
강의를 등록해서 기본서와 병행 학습하는것말곤
달리 방법이 없을듯 해요.
어디까지나 이런 전기 전자관련 지식들은
학문적 관점에서 학습하는게 아니라
어디까지나 원활한 문제풀이를 통해
합격을 만들고 자격증을 취득하는
목적으로 학습하게 되는건데요.
그런만큼 이전 기출문제는 물론
시험에 나올법한 문제를 정리해놓은
모의고사 문제들을 풀어보면서
문제유형들을 먼저 확인하고 공부하는것을
최우선으로 시작하는게 좋을것 같습니다.
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